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概述溫度傳感器套管斷裂的原因和處理辦法

  在許多大型工程應用中,我們發現溫度傳感器套管在使用中會發生斷裂,這自然會影響到機器的安全運行,嚴重的情況下,很有可能引發安全事故。溫度傳感器廠家工程師指出:通過對傳感器套管破裂的調查,需要找出溫度傳感器套管破裂的原因:

  (1) 在高速流體的沖擊下,應力超過極限,溫度傳感器外殼會斷裂;

  (2) 溫度傳感器殼體本身的加工缺陷會導致應力集中,這樣就極容易導致殼體發生斷裂;

  (3) 如果管道振動過大,溫度傳感器外殼因過載而損壞;

  (4) 當液體流過溫度傳感器套管時,會引起溫度傳感器套管的振動。溫度傳感器套管的固有頻率與液體旋轉頻率之間共振現象會導致溫度傳感器外殼更快損壞,也會導致斷裂現象。

  結合以上可能導致溫度傳感器外殼破裂的情況,對溫度傳感器的熱控規律和金屬規律進行了研究。

  (1) 應該把控好傳感器套管的插入深度。隨插入深度的增加,作用在保護套上的著力自然也就會增加。所以說在測量溫度的時候,只需將溫度傳感器外殼插入流體的等溫區。

  (2) 對溫度傳感器套管的直徑進行了優化,以保證傳感器套管所需的強度。當溫度傳感器外殼的直徑變大時,外殼上的壓力線性增加。因此,在選擇套管直徑時,要合理保證套管強度,盡量錯開易發生共振的危險區域。

  (3) 通過改變橫截面的形狀,將橫截面的表面轉化為一種結構形式,這樣流體就不會從漩渦中掉出來。

  (4) 嚴格控制維修質量,做好外殼材料的傳感器識別,做好故障檢測,嚴防焊接、破損等異常事故的發生。

  (5) 當系統投入運行的時候,要避免管道上的閥門突然開啟。如果閥門打開并操作,溫度傳感器插座變成一條大的單向街道攜帶。如果系統正在投入運行,如果閥門緩慢打開,逐漸增加系統壓力和溫度傳感器外殼盡量減少。這個前、后兩道之間的壓差過大,可防止前、后兩道之間的壓差過大。

  溫度傳感器廠家工程師最后提到:當一個傳感器被調試時,總是難免會出現意想不到的情況。理論需要結合實際情況,形成相應的妥善處理方法。


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