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概述高速公路稱重傳感器的系統組成及工作原理

  收費稱重系統是指在高速公路出口收費公路和開放式收費公路上設置稱重設備的裝卸車輛,并按標準成本在超載重量上增加補償費的措施。運用經濟手段管理超載運輸是一種長期有效的方法。稱重傳感器廠家的工程師指出,稱重系統是計重系統的重要組成部分,稱重系統的準確性和可靠性直接關系到計重工作的公平和順利實施。

  動態稱重傳感器的組成與原理

  1、所謂稱重傳感器,其主要包含重量傳感器、車輛分離器、輪胎識別器、地感線圈、控制柜等核心元件。

  重量傳感器:該元件主要是有效的完成車軸重量、速度檢測、軸型判斷等基本作業。

  車輛分離器:此種設備可以用于提供車輛分離和開始、結束等一系列基本信號。

  輪胎識別器:該設備主要用于檢測車輛每個軸的輪胎具體數量。

  地面感應線圈:主要用于檢測車速和倒車,與紅外分離器一起判斷非車輛或人通過,減少誤差。

  控制柜:對來自動態測力傳感器和線圈的信息進行處理,通過分析處理得到車輛載荷信息。

  2、稱重傳感器系統工作原理

  當常規車輛進入收費站車道時,車軸依次通過在車道表面的地面檢測線圈、測力傳感器、車輛分離器以及車軸識別器。測力傳感器檢測每個軸的軸型和軸型(單軸和聯軸),輪胎識別器檢測輪胎類型(單軸)信息。車輛分離器能正確判斷車輛是否通過。等車輛完全開出之后,稱重傳感器將稱重結果、車型識別結果等基本的信息發送到車道計費的智能計算機。

  智能設備根據收費系統就可以對車輛實施收費的操作,在收費顯示屏上展現車輛的裝載信息和實際應付的金額。 稱重傳感器廠家工程師說到:從整體工作原理來看,動態稱重傳感器是稱重系統的重要設備,其穩定性直接影響稱重系統的重量精度。


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